Dans le domaine des fixations, il s’agit d’un mécanisme simple pour fixer des éléments ensemble.

L’écrou est fileté à l’intérieur, ce qui permet de l’accoupler à une pièce de quincaillerie possédant un filet extérieur, comme un boulon.  Utilisation la rotation, il exerce une force de serrage élevée sur la structure contenue entre les surfaces d’appui de l’écrou et du boulon.  L’écrou possède un filetage spécifique, se décline en plusieurs matériaux et peut subir divers traitements thermiques.  Les écrous ont une épaisseur de paroi correspondant à 1,75 fois la résistance axiale (résistance à la traction) de leur boulon d’accouplement.  Le boulon d’accouplement est fait du même matériau et reçoit le même traitement thermique, à condition que la longueur de filetage utilisable dans l’écrou soit égale ou supérieure au diamètre nominal du filet du boulon.  Les deux pièces se prêtent bien aux essais de boulons.

Types d’écrous :

Écrou borgne (ou à chapeau) – Écrou pourvu d’une calotte creuse qui protège l’extrémité filetée de la tige pour améliorer l’esthétique d’un assemblage, rehausser la sécurité ou diminuer les risques d’oxydation du filet à température élevée.  2

Écrou d’ancrage (fixe) – Écrou cylindrique se fixant sans clé, avec ergots intégrés, destiné à être riveté ou soudé à la structure.  2

Écrou d’ancrage (flottant) – Ensemble consistant habituellement en un écrou se fixant sans clé, pouvant bouger radialement dans une cage ou une plaque d’ancrage, et destiné à être riveté ou soudé à la structure.  2

Écrou à manchon – Désigne un écrou dont le filet central est perpendiculaire à l’axe de la pièce en forme de manchon. Ce type d’écrou sert à fixer les pièces coulées ou forgées ou à attacher d’autres éléments structuraux aux pièces forgées. L’écrou à manchon est retenu dans les pièces coulées ou forgées par des trous qui sont percés de façon perpendiculaire à l’axe du boulon. L’ensemble complet est en forme de T.  2
L’écrou à manchon est également appelé « écrou à boulon transversal » et sert souvent dans les applications de meubles en kit

Écrou d’ancrage aveugle – Rivet aveugle servant également d’écrou d’ancrage. Il prend généralement la forme d’un rivet creux fileté à l’intérieur. La portion filetée (le corps) du rivet est en prise avec une tige, exerçant une force de traction vers la tête du rivet, laquelle est retenue par une enclume de sertissage. L’effet net est que la tension s’exerce sur la portion centrale de l’écrou, formant une pièce aveugle filetée à l’intérieur et pouvant servir dans les sous-structures.  2
L’écrou d’ancrage aveugle est également connu sous le nom d’écrou-rivet ou d’insert fileté. Les filets intérieurs des écrous d’ancrage aveugles/écrous-rivets/inserts filetés peuvent s’accoupler avec des pièces à filetage externe, comme la plupart des écrous, ou servir simplement de moyen de rivetage.

Écrou encastré – Écrou, généralement cannelé à l’extérieur, conçu pour être encastré dans un trou de plus petit diamètre dans la sous-structure. Le principe de fonctionnement est le même que l’écrou d’ancrage aveugle une fois installé, mais il faut l’installer depuis le côté aveugle de l’ouvrage.  2
Écrou à sertir – Écrou encastré s’installant de façon similaire, sauf qu’une portion de l’écrou encastré fait saillie à travers la sous-structure lors de l’installation et se termine par un évasement.
Écrou à créneaux – Écrou, généralement non autobloquant, mais pourvu de quatre rainures linéaires ou plus dans sa partie supérieure, conçues pour loger une goupille fendue.  Les écrous à créneaux sont utilisés pour bloquer les roulements à billes, manetons et autres éléments à charnière.  2

Contre-écrou  – Écrou auxiliaire à profil bas tournant librement, qui se glisse sur la tige filetée d’un ensemble vis-écrou et se bloque sur le premier écrou de manière à empêcher le desserrage.  2

Écrou cannelé – Écrou encastré autobrochant utilisé dans des applications où l’accès est limité.  2

Écrou de serrage – Écrou offrant une configuration hexagonale (à six pans), à 12 pointes ou à 12 cannelures.  L’écrou de serrage est aussi désigné sous le nom d’écrou à face ou d’écrou tendeur.  Les écrous à faces ont un profil bas et une surface portante minimale.  Les écrous tendeurs ont un profil plus haut et possèdent une surface portante plus grande à la base.  Les écrous peuvent s’associer à une rondelle captive à la base qui empêche l’effet « Brinell » sur les structures souples lors de l’installation.  Les écrous peuvent aussi être conçus de sorte à s’autocentrer afin de compenser l’inégalité des surfaces.  Dans cet exemple, la base de l’écrou a une surface sphérique pour s’accoupler avec la surface concave de la rondelle.  Dans les applications aérospatiales, la plupart des écrous de serrage sont autobloquants.  2

Le saviez-vous?
Parmi les pièces qui subissent le plus de contraintes dans un moteur de performance coûteux, les écrous et les boulons ne coûtent pas cher et retiennent tout l’assemblage. 1

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Sources:http://www.enginebuildermag.com/2008/09/fastener-facts/
Selon http://www.indfast.org/myifi/technology_connection/default.asp

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